雅马哈海洋公司(Yamaha Marine)致力于在特定船舶部件的生产中使用植物来源的纤维素纳米纤维(CNF)增强树脂。

　　CNF增强树脂是由日本雅马哈汽车公司和日本纸业公司合作开发的。两家公司表示，这似乎是世界上首次将可持续材料用于船舶零部件的实际应用之一行业动态。使用该材料开发的部件将用于安装在某些2024年型号的个人船舶和运动船发动机上ob真人。

　　雅马哈美国海洋事业部总裁Ben Speciale表示:“我们很荣幸成为积极寻求产品可持续性解决方案的公司的一分子。雅马哈汽车激励了雅马哈美国海洋事业部的活动，并称赞了2019年推出的雅马哈权利水域项目，我们的可持续发展项目旨在回收、减少和清理我们使用的塑料，增加科学研究，改善栖息地和封存二氧化碳ob真人。”

　　ob真人

　　CNF加强型树脂是一种新型的高强度材料，它是一种从木材资源中提取的生物质材料CNF，通过揉捏分散制成聚丙烯等树脂。雅马哈汽车表示，该材料除了比现有的树脂材料轻25%以上，它还具有出色的材料可回收性，从而减少塑料使用量和温室气体排放，主要是二氧化碳。

　　免责声明：中国复合材料学会微信公众号发布的文章，仅用于复合材料专业知识和市场资讯的交流与分享，不用于任何商业目的。任何个人或组织若对文章版权或其内容的真实性、准确性存有疑义，请第一时间联系我们。我们将及时进行处理。

　　原标题：《【行业动态】首次将可持续材料用于船舶零部件ob真人！雅马哈开发新型植物基树脂！》

　　ob真人